• Kinh doanh
           0918.26.11.44
  • Chat zalo
  • Kinh doanh
           0987.246.757
  • Chat zalo
  • Kinh doanh
           0941.976.189
  • Chat zalo
  • Kinh doanh
           0949.380.913
  • Chat zalo
  • Kinh doanh
           0923.886.133

Những hư hỏng thường gặp và cách bảo dưỡng hộp giảm tốc

Thứ bảy - 19/09/2020 15:53
Nhiều khách hàng thắc mắc các hư hỏng thường gặp ở hộp giảm tốc, cách bảo dưỡng motor giảm tốc như thế nào? Khi mua được một chiếc hộp giảm tốc như ý, học cách vận hành thôi chưa đủ, trong quá trình sử dụng ta sẽ cần phải biết thêm cách bảo dưỡng nó và khắc phục trường gặp các lỗi thường gặp.
Những hư hỏng thường gặp và cách bảo dưỡng hộp giảm tốc
Các hư hỏng thường gặp ở hộp giảm tốc

Tình trạng

Nguyên nhân

Cách khắc phục

Nhiệt độ cao

Quá tải

Giảm tải hoặc tốc độ

Thiết bị làm mát dầu

Kiểm tra, điều chỉnh lưu lượng đường nước làm mát. vệ sinh cặn bẩn bên trong.

Mức dầu

Bổ sung dầu nếu cần

Tắc ống thông hơi

Vệ sinh

Dầu bôi trơn

Kiểm tra chất lượng dầu

Đường ống dầu

Kiểm tra bơm, lọc cửa hút, orifice và thiết bị điều chỉnh lưu lượng dầu nếu có.

Kớp nối

Kiểm tra độ đồng tâm của các máy

Vòng bi

Kiểm tra nhiệt độ vòng bi, tiếng ồn và khe hở hướng kính của vòng bi.

Trục rung động

Khớp nối

Kiểm tra:

Đồng tâm trục

Tính đàn hồi của khớp nối mềm

Chủng loại khớp nối đúng chưa

 

Mất cân bằng động

Cân bằng động lại

Gối đỡ rung động

Quá tải

Kiểm tra nhiệt độ vòng bi, tiếng ồn và khe hở hướng kính của vòng bi.

Quá tốc

Giảm tải hoặc tốc độ

Khớp nối

Kiểm tra đồng tâm trục

Bôi trơn

Kiểm tra hệ thống dầu và vệ sinh đường ống

Rò rỉ dầu

Mức dầu cao

Kiểm tra lại mức

Tắc ống thông hơi

Vệ sinh

Đường xả hở

Kiểm tra và vệ sinh

Quá nhiều dầu cấp tới vòng bi

Kiểm tra và cài đặt lại giá trị lưu lượng dòng.

Tiếng ồn lạ

Mất đồng tâm trục

Kiểm tra

Ăn khớp của bánh răng

Kiểm tra sự ăn khớp

Khe hở ăn khớp

Kiểm tra khe hở

Bẩn và rỉ sét

Vệ sinh hoặc thay thế nếu cần

Nền móng

Kiểm tra

Dầu bôi trơn

Kiểm tra loại dầu và mức dầu


Cách bảo dưỡng hộp giảm tốc

Các công việc kiểm tra, bảo dưỡng như sau:

– Thường xuyên kiểm tra vết ăn khớp của răng: nếu vết ăn khớp không đều có nghĩa là có dấu hiệu hư hỏng. Đặc biệt là tất cả các ảnh hưởng liên quan đến tuổi thọ của bánh răng khi tuabin hơi đã được kết nối với hộp giảm tốc. Ở trên chỉ là ví dụ, tuy nhiên điều quan trọng là để xác định và sớm loại bỏ các ảnh hưởng để đảm bảo tuổi thọ của hộp giảm tốc.

– Khi hoàn thành việc lắp đặt cần tiến hành kiểm tra ổ đỡ, bên trong hộp giảm tốc (vệ sinh nếu cần), phân tích hoá để xác định đúng loại dầu cần thiết.

Tổng số điểm của bài viết là: 5522 trong 4926 đánh giá

Click để đánh giá bài viết

  Ý kiến bạn đọc

Mã bảo mật