Những hư hỏng thường gặp và cách bảo dưỡng hộp giảm tốc
Tình trạng |
Nguyên nhân |
Cách khắc phục |
---|---|---|
Nhiệt độ cao |
Quá tải |
Giảm tải hoặc tốc độ |
Thiết bị làm mát dầu |
Kiểm tra, điều chỉnh lưu lượng đường nước làm mát. vệ sinh cặn bẩn bên trong. |
|
Mức dầu |
Bổ sung dầu nếu cần |
|
Tắc ống thông hơi |
Vệ sinh |
|
Dầu bôi trơn |
Kiểm tra chất lượng dầu |
|
Đường ống dầu |
Kiểm tra bơm, lọc cửa hút, orifice và thiết bị điều chỉnh lưu lượng dầu nếu có. |
|
Kớp nối |
Kiểm tra độ đồng tâm của các máy |
|
Vòng bi |
Kiểm tra nhiệt độ vòng bi, tiếng ồn và khe hở hướng kính của vòng bi. |
|
Trục rung động |
Khớp nối |
Kiểm tra: Đồng tâm trục Tính đàn hồi của khớp nối mềm Chủng loại khớp nối đúng chưa |
|
Mất cân bằng động |
Cân bằng động lại |
Gối đỡ rung động |
Quá tải |
Kiểm tra nhiệt độ vòng bi, tiếng ồn và khe hở hướng kính của vòng bi. |
Quá tốc |
Giảm tải hoặc tốc độ |
|
Khớp nối |
Kiểm tra đồng tâm trục |
|
Bôi trơn |
Kiểm tra hệ thống dầu và vệ sinh đường ống |
|
Rò rỉ dầu |
Mức dầu cao |
Kiểm tra lại mức |
Tắc ống thông hơi |
Vệ sinh |
|
Đường xả hở |
Kiểm tra và vệ sinh |
|
Quá nhiều dầu cấp tới vòng bi |
Kiểm tra và cài đặt lại giá trị lưu lượng dòng. |
|
Tiếng ồn lạ |
Mất đồng tâm trục |
Kiểm tra |
Ăn khớp của bánh răng |
Kiểm tra sự ăn khớp |
|
Khe hở ăn khớp |
Kiểm tra khe hở |
|
Bẩn và rỉ sét |
Vệ sinh hoặc thay thế nếu cần |
|
Nền móng |
Kiểm tra |
|
Dầu bôi trơn |
Kiểm tra loại dầu và mức dầu |
Cách bảo dưỡng hộp giảm tốc
Các công việc kiểm tra, bảo dưỡng như sau:
– Thường xuyên kiểm tra vết ăn khớp của răng: nếu vết ăn khớp không đều có nghĩa là có dấu hiệu hư hỏng. Đặc biệt là tất cả các ảnh hưởng liên quan đến tuổi thọ của bánh răng khi tuabin hơi đã được kết nối với hộp giảm tốc. Ở trên chỉ là ví dụ, tuy nhiên điều quan trọng là để xác định và sớm loại bỏ các ảnh hưởng để đảm bảo tuổi thọ của hộp giảm tốc.
– Khi hoàn thành việc lắp đặt cần tiến hành kiểm tra ổ đỡ, bên trong hộp giảm tốc (vệ sinh nếu cần), phân tích hoá để xác định đúng loại dầu cần thiết.
Những tin mới hơn
- Cách tăng momen xoắn của động cơ DC bằng bánh răng (28/09/2020)
- Công thức tính tỉ số truyền hộp giảm tốc (29/09/2020)
- Tỉ số truyền motor giảm tốc (30/09/2020)
- Motor giảm tốc là gì? (01/10/2020)
- Thiết kế vỏ hộp giảm tốc côn (26/09/2020)
- Cách kết nối hộp giảm tốc với thiết bị khác (25/09/2020)
- Một số ưu điểm nổi bật của motor giảm tốc cốt âm (22/09/2020)
- Cách tính momen bánh răng của động cơ giảm tốc (23/09/2020)
- Chức năng của bộ giảm tốc (24/09/2020)
- Hộp số giảm tốc cốt âm NMRV (21/09/2020)
Những tin cũ hơn
- Motor giảm tốc là gì ? (07/03/2013)
- Những ứng dụng phổ biến của hộp số giảm tốc (06/03/2013)
- Hộp giảm tốc là gì – ứng dụng của hộp giảm tốc (05/03/2013)
- Nguyên lý hoạt động của motor giảm tốc bánh răng côn (05/03/2013)
- Phân biệt động cơ có hộp số và động cơ không hộp số (04/03/2013)
- Cách lựa chọn hộp số giảm tốc phù hợp với mục đích sử dụng (19/09/2012)
- Tìm hiểu ưu nhược điểm của hộp số giảm tốc trục vuông góc (13/09/2012)
- Quy trình bảo dưỡng motor giảm tốc tải nặng (12/12/2012)
- Ứng dụng của động cơ giảm tốc loại nhỏ mini (14/10/2010)
- Tìm hiểu về hộp số giảm tốc NMRV (13/10/2010)
Join